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      與郭靖試比高?第四季東風天龍哥襄陽論劍,半決賽精彩首開

      發布時間:2018-10-11 13:08:25 分享 反饋
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        2018年10月10日的襄陽,本就秋高氣爽,卻因第四季一場天龍哥的比賽又添了幾分熱情與緊張,當賽手們身穿統一的著裝出現在賽場上的時候,天龍哥強大的氣場展露無遺,從湖南、湖北以及江西等地趕來的他們,經過一天激烈的比賽,最終牽引組的冠亞季軍被萬成、袁華、鄭志宏摘得,載貨組的鄒杰鋒、劉尚全以及何平分別榮獲第一、二、三名,沖擊總決賽之余,東風商用車天龍哥之夜也由此啟動,以后9場半決賽的夜之狂歡,大家也跟著嗨起來。
       東風商用車有限公司副總經理為牽引組與載貨組的冠亞季軍頒發獎金并與之慶祝 東風商用車有限公司副總經理為牽引組與載貨組的冠亞季軍頒發獎金并與之慶祝

        賽--天龍哥行至第四季 賽制不同以往 細分的門類更加科學與全面

        據了解,東風天龍中國卡車駕駛員大賽已經連續舉辦4季,而2018年的第四季一改往日賽制,初賽調整為線上節油、里程海選賽,從今年4月份開賽以來,全國共有5410名卡車駕駛員參加線上海選賽。歷經三個階段的節油、里程比賽,脫穎而出的394名選手,與另外線下評選的513名選手,共900余名駕駛員晉級半決賽。不僅賽事參與人數眾多,賽制更加科學以外,更具有人性化的是,比賽的門類也更加細化,拋出前三季牽引組別的單一,載貨組與工程組的設置,使賽事分類更加全面,也讓更多的天龍哥參與進來,由此東風天龍哥的隊伍不斷強大,他們也通過這個平臺,認識到越來越多的同行,交流心得,分享更多東風天龍的故事。而本次襄陽站設牽引組與載貨組兩個類別。

      參賽選手理論考試中參賽選手理論考試中
      載貨組比賽現場載貨組比賽現場

        人--獲獎選手多是久經賽場 平常心的求穩是關鍵

        在襄陽的比賽現場,冠亞季軍都是通過理論+場地實戰的方式過五關斬六將,走向領獎臺實屬不易。縱覽牽引組冠亞季軍的成績,也可從中窺見一些獲獎技巧,而后在采訪他們的過程中,又印證了記者的猜測。冠軍萬成場地賽得分180,與季軍鄭志宏場地賽成績一樣,并且季軍的用時4'09"78+3'48"29的用時比冠軍7'52"50+5'22"56少了5分鐘左右,但冠軍理論50分的滿分成績,就可見駕駛技術的扎實,以及發揮狀態的“穩”。在記者采訪萬成時,他奪口而出的三個字“平常心”,便也見證了冠軍之路,急不得,雖然萬成說:“開了10幾年掛車,主要還是得益于駕駛經驗吧”,經驗固然重要,但平常良好的駕駛習慣和對車的了解,以及比賽時的波瀾不驚的心態,兩者缺一不可。正因為有了兩者的加持,萬成再次展現了冠軍的實力,別忘了,他亦是第三季東風天龍駕駛員大賽的總冠軍,大家都對他本季的表現有著滿滿的期待。與冠軍萬成一樣,襄陽站牽引組的亞軍選手袁華也曾在第二季中綻放華彩,總決賽第三名的成績表現可謂不俗,時隔兩年,再次回到東風天龍哥的半決賽現場,雖然好久沒有開過車的他,多年的開車經驗與抱著多捧場的心態還是助他再次走向領獎臺。

      牽引組成績公示板牽引組成績公示板
      半決賽襄陽站冠軍萬成半決賽襄陽站冠軍萬成

        人車合一--英雄配旗艦,旗艦惜英雄,“旗艦英雄薈”成立

        本次比賽牽引用車仍是天龍旗艦,據悉,東風天龍旗艦自上市以來,其動力性、經濟性、舒適性得到了廣大用戶一致好評,3萬多臺的銷量,反映強勁市場是其一,更有意義的是與越來越多的用戶建立了關系,為了守住這份聯系,讓廣大旗艦用戶團結在一起。活動現場,宣布成立“旗艦英雄薈”,東風商用車銷售管理部胡建勇部長、東風康明斯武維國部長、風神輪胎陳建國部長、以及天龍哥大賽總決賽常客馬保軍四位嘉賓共同啟動儀式,宣告著以后的旗艦用戶們都是一家人。旗艦用戶們如此,而旗艦搭載的東風康明斯發動機,及其用戶們也自然成一家人,康明斯ISZ代言人的發布,是東風天龍旗艦與東風康明斯的英雄們的惺惺相惜,在此,共話手中寶劍--旗艦以其“心臟”東風康明斯的優異性能。

      旗艦英雄會啟動儀式

        也是基于此,幾經賽場的他們越來越成熟,表現也越來越穩定,當他們站在頒獎臺時,收獲的是陣陣掌聲與歡呼聲,臺下的天龍哥們,為獲獎的老朋友、新朋友慶祝。這樣和諧友愛的場面,會在后續的深圳、阜陽、石家莊、鄭州、濟南、蘇州、蘭州、成都以及重慶9個半決賽現場感受更多,總決賽的冠亞季軍也在這種氛圍里產生,到時牽引組、載貨組和工程組的冠軍會各自摘得一臺東風天龍KL、東風天龍KR以及東風天錦自卸系列車輛,如此重獎,究竟花落誰家?時刻關注賽程,我們為你呈現更多驚心動魄的精彩!

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