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      順“國六”排放標準之勢,東風康明斯國六Z14挑戰極限“三高”

      發布時間:2018-08-28 10:12:25 分享 反饋
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          號稱全球最嚴格的“國六”排放標準實施在即。東風康明斯先行一步,國六Z14發動機走上“起跑線”,開始了最嚴苛的“三高”試驗。

      Z14路試車驗收團隊Z14路試車驗收團隊

        試驗中,匹配Z14發動機的是天龍旗艦牽引車。由于在2018年上半年,裝配ISZ13L發動機的天龍旗艦取得了不錯的銷售業績,而且在動力和油耗性能方面在市場中樹立了良好的口碑,這讓項目組的工作人員將國六Z14發動機親切地稱為“天龍芯”。經過與整車在設計、性能、電控等全方位的開發工作后,首批裝載“天龍芯”的道路試驗車于2018年7月完成了驗收工作,正式開跑。

      試驗團隊成員合影試驗團隊成員合影

        “三高試驗”包括高溫、高原、高寒三個項目。高溫是指夏季標定試驗,在高溫環境條件下(高于40攝氏度)對發動機進行調試,做到既能滿足國六排放要求,也能兼顧油耗與動力性能,提高車輛在高溫環境適應性及可操作性。同時監測發動機各零件在高溫環境下的使用限值狀態,為后續進一步優化提供基礎數據,這是發動機開發過程中必不可少的關鍵環節,以確保汽車在炎熱的夏季不會出現開鍋、氣阻和著火等問題的發生,讓消費者放心地使用。

      新疆吐魯番高溫試驗現場新疆吐魯番高溫試驗現場

        東風康明斯國六Z14發動機的高溫試驗地是著名的"火焰山"---新疆吐魯番。夏季環境溫度可達40~45℃,地表溫度高達60℃以上。2018年7月15日---2018年8月10日,試驗用車在新疆吐魯番已完成了為期1個月的高溫測試。通過本次試驗,技術人員掌握了大量詳實、有價值的數據,整個團隊對試驗進程和結果都非常滿意。

        高溫試驗之后,該批試驗用車直接到青藏高原,在格爾木開始了高原試驗。該項試驗是在高海拔條件下(高于海拔4000米)調試發動機,提升發動機高原性能,讓整車在高海拔區域仍能保持良好的動力性和經濟性。本次國六Z14發動機的高原試驗將持續1~2個月。

      產品/服務工程師正在排查故障產品/服務工程師正在排查故障

        預計,國六Z14發動機的高寒試驗也將在年底開始運行,冬季標定試驗需要在低溫環境條件下(低于零下30攝氏度)對發動機進行調試。主要試驗內容包括低溫啟動性、低溫駕駛性、怠速穩定性以及結冰試驗、故障診斷等。屆時,康康會有跟蹤報道。

        業內公認,東風康明斯在基礎機和動力缸的設計上有著過硬的本領,同時延續了康明斯公司百年的技術傳承,有更新、更完善的設計、開發、驗證工作流程。基于此,東風康明斯打造的滿足國六/歐六排放標準的全新一代重型發動機Z14,可全面兼顧高耐久性、可靠性、經濟性、動力性及輕量化等核心競爭力,在國六即將到來之際為行業樹立了新的標桿。

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      • 來源:東風康明斯DCEC
      • 作者:責編
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