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      相當秋名山車神?先把山路攻克了再說吧!

      發布時間:2018-10-17 09:12:19 分享 反饋
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        為了生活和工作,卡友們經常奔波在外,有些時候不得不走山路,那么,山路行車應該注意哪些事情?
      山路駕駛技巧多山路駕駛技巧多

        集中精力,輕松駕駛

        山路行車,駕駛員的駕駛強度要比在一般道路上大,這就要求駕駛員在行車前調整好駕駛姿勢,通過懸崖峭壁等險道時,不要窺視深澗懸崖,以免產生緊張心理分散注意力。

        減速慢行,保持車距

        在山路上行駛時,最重要的就是減速慢行,并保持車距。同時,駕駛員還要把視線放遠,以便看清路面和路邊情況,隨時觀察是否有行人或小動物突然出現。

        上坡選擇合適擋位

        對手動擋車型而言,上坡時,應選擇中低擋位(2擋或3擋),利用發動機輸出的大扭矩,確保車輛上坡時有足夠的動力。避免中途換擋,以免影響發動機動力輸出的平順性。

      一定要選擇合適檔位,避免勤換擋一定要選擇合適檔位,避免中途換擋

        超車要小心謹慎

        超車時,應選擇較為寬闊且平直的道路,事先觀察對面是否有來車,并鳴笛示意前后方車輛注意安全。禁止在彎道超車,以免發生危險。

        彎道行駛“內外”結合

        轉彎時,車輛應提前減速并鳴笛,提醒對面來車。山路的彎道通常都比較“急”,應該從外線進彎,貼內線過彎(貼著山墻一側),走外線出彎,可以為您贏得更大的轉彎半徑和回旋余地,可有效預防轉向不足沖出路面。

        坡路制動技巧

        上坡時,由于車身質量和道路坡度的影響,踩制動踏板的力度要小一些,松開制動踏板的速度要比在平路上快,這樣才能保證車速不會下降過快。

        如果在上坡過程中采取制動措施,要注意及時換擋,否則會因車速下降過快導致車輛抖動甚至熄火。

        下坡時,嚴禁空擋滑行。針對長下坡路段,要采取“點剎”的方式控制車速,不要長時間踩住制動踏板不放,以免制動片過熱,造成制動失靈。 長下坡路段,建議打開排氣制動開關,用發動機制動控制車速,以減少使用剎車的頻次。

        山路停車別盲目

        山路行車,如果駕駛員疲憊需要休息時,一定要在專用停車港休息。如果車輛拋錨,一定要在車后150米處放置警示牌,以便后車能盡早發現避開。

      山路行車前最好檢查輪胎與剎車情況山路行車前最好檢查輪胎與剎車情況

        山路行車,相對惡劣的行車環境會對輪胎造成影響,出行后駕駛員應對輪胎進行一次全面檢查。同時,復雜多變的路況會增加制動系統的使用強度和頻率,加劇制動摩擦片和制動盤的磨損,駕駛員需及時檢查制動系統磨損情況。

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      • 來源:福田汽車瑞沃
      • 作者:林崢
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